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人民交通杂志-学术之家 HI，欢迎来到学术之家， 股权代码 102064 电话：400-888-7501 登录/注册 经营许可 杂志订阅 --> 首页 期刊 杂志 SCI 经验 出版社 --> 注册/登录 0 400-888-7501 首页 学术期刊 --> 交通期刊 --> 北京期刊 知网收录(中) --> 杂志介绍(非官网) 加入收藏 期刊分类： 期刊 自然科学与工程技术 工程科技II 公路与水路运输 人民交通杂志 部级期刊 主管单位：中国交通运输协会 主办单位：中国交通运输协会 人气 8854 10-1525/U 国内刊号 2096-5265 国际刊号 5863 发文量 1027 总被引量 ¥ 490.00 全年订价 预计1个月内 审稿周期 月刊 出版周期 范正利(总编) 主编 北京 出版地区 中文 出版语言 2007 创刊时间 10 H指数 收录信息： 知网收录(中) 万方收录(中) 维普收录(中) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏 期刊荣誉： 中国期刊全文数据库（CJFD） 中国优秀期刊遴选数据库 发表咨询 免费咨询 杂志订阅 杂志简介 栏目设置 稿件要求 评价报告 发文分析 人民交通杂志简介 《人民交通》（CN：10-1525/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《人民交通》杂志不仅仅是中国交通运输领域政策与法规、执法与监督、运输与管理、生产与安全、科技与培训等信息的传播者，更是中国交通安全文明的倡导者、引领者。 人民交通栏目设置 速览、时政、党建、特稿、地方、产经、法治、人物、专家说、文旅、技术、企业声音、召闻 杂志社稿件要求 1.来稿请附中英文标题和摘要、关键词、作者个人简介、稿件情况（基金项目、科研课题）。 2.附300字左右的中文摘要及4～8个关键词，摘要简要地介绍研究目的、方法及主要结论。英文摘要和中文摘要对应，不超过300单词。 3.正文中的数据组不能同时采用图、表、文字描述，可选用其一，选择次序为：首先用图、次之用表、最后用文字。 4.提交稿件时,同时提供作者姓名、性别、出生年份、工作单位、职称、学位、研究方向、通讯地址、邮政编码、电话号码和电子邮箱等信息。 5.稿件若属科学基金资助或国家攻关项目或获科技成果奖者，请在稿件首页页脚内写明项目名称及其编号并附相关项目文件。 人民交通杂志评价报告 年度被引次数报告（学术成果产出及被引变化趋势） 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2019 2020 本刊文章发表的年份 2012 2011 2010 2009 2008 2007 在2012年的被引次数 1 1 3 7 5 2 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0.0526 0.1053 0.2632 0.6316 0.8947 1 本刊文章发表的年份 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 在2013年的被引次数 0 3 7 2 4 1 3 2 0 0 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0 0.125 0.4167 0.5 0.6667 0.7083 0.8333 0.9167 0.9167 0.9167 本刊文章发表的年份 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 在2014年的被引次数 0 2 4 6 5 3 1 1 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0 0.0909 0.2727 0.5455 0.7727 0.9091 0.9545 1 本刊文章发表的年份 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 在2015年的被引次数 0 0 4 5 4 2 2 3 0 3 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0 0 0.1739 0.3913 0.5652 0.6522 0.7391 0.8696 0.8696 1 本刊文章发表的年份 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 在2016年的被引次数 2 4 3 0 5 6 4 4 1 1 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0.0625 0.1875 0.2812 0.2812 0.4375 0.625 0.75 0.875 0.9062 0.9375 本刊文章发表的年份 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 在2017年的被引次数 4 4 3 2 3 2 1 1 2 0 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0.1538 0.3077 0.4231 0.5 0.6154 0.6923 0.7308 0.7692 0.8462 0.8462 本刊文章发表的年份 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 在2019年的被引次数 113 130 16 5 2 3 2 4 1 0 被本刊自己引用的次数 1 2 1 0 0 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0.4021 0.8648 0.9217 0.9395 0.9466 0.9573 0.9644 0.9786 0.9822 0.9822 本刊文章发表的年份 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 在2020年的被引次数 69 168 89 13 3 1 0 3 3 1 被本刊自己引用的次数 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0.1944 0.6676 0.9183 0.9549 0.9634 0.9662 0.9662 0.9746 0.9831 0.9859 名词解释： 累积被引百分比：是用于评估期刊影响力的学术指标，是指在某一领域或学科中，某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。 他刊引用次数：指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。 本刊引用次数：被称为自引率，是指该期刊全部被引次数中，被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用，可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。 年度期刊评价报告（本刊综合数据对比及走势） 名词解释： 期刊被引半衰期：也叫“cited half-life”，是一个衡量期刊影响力的重要指标，这个指标的值越低，说明该期刊的文章越新，反之则说明该期刊的文章比较老旧。 期刊引用半衰期：指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计，当引用的论文篇数达到全部的50%时，该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。 名词解释： 影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子，两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。 被引次数：指某篇论文在其他论文中被引用的次数，这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是，被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果，但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素，以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。 名词解释： 发文量：又称载文量，是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小，可能会让人觉得这本期刊受众较小众，或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而，如果发文量过大，也需要警惕，因为这可能影响到论文的质量。 平均引文率：又称篇均引文量，是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。 发文分析 人民交通杂志发文领域分析 一级发文领域名称 发文量 被引量 交通运输工程 3301 1219 经济管理 1018 168 建筑科学 369 445 政治法律 220 17 文化科学 99 8 文学 90 3 自动化与计算机技术 34 15 历史地理 34 4 机械工程 29 19 电子电信 15 4 二级发文领域名称 发文量 被引量 交通运输工程 / 道路与铁道工... 978 1157 经济管理 / 产业经济 869 134 建筑科学 / 桥梁与隧道工程 284 384 政治法律 / 政治学 136 10 交通运输工程 / 交通运输规划... 108 116 经济管理 / 国民经济 95 25 政治法律 / 中外政治制度 91 8 文学 / 中国文学 90 3 文化科学 / 教育学 87 5 政治法律 / 法学 78 7 网友评论（不代表本站观点） zhudhdu** 的评论： 以前我有这样的书的，后来送人了。现在要买回再看几次，哈哈，这个网站的书很不错！超乎我想像的好，尤其是纸质，相当正版啊！这本书非常好 我决定再买几套送人。 2024-08-04 13:48:19 回复 回复 dengjis** 的评论： 人民交通杂志质量不错，版本和视觉效果也很好。书的价格也很实惠，支持这个网站，很好的一本内容的可读性非常非常强，很棒的一本杂志，让我看完爱不释手！ 2024-06-05 10:04:11 回复 回复 yamgxiy** 的评论： 年年订阅，内容丰富，印刷好纸张好，发货及时，杂志确实很便宜，性价比高，很喜欢。包装细致，印制精致，是很好的读物。五星好评！一直关注它，很喜欢，不错!好书推荐。 2024-02-04 09:49:36 回复 回复 wencao_** 的评论： 人民交通杂志质量很好，便宜够实用，很实用，与描述的一样，快递态度不错，发货快，包装仔细严实！是本很实用的好书 我当初知道这本书也是朋友推荐的，现在我也把它推荐给了许多朋友，希望有更多的朋友们能够从这本书中受益。 2023-11-17 10:40:50 回复 回复 chenxia** 的评论： 人民交通杂志的纸质很好，字体也很清晰，包装的非常严实，总体来说很不错。完美，运输没有折皱，客服做事很细致。中间有点小插曲，这个网站也都解决了，果断好评！ 2023-09-06 15:01:01 回复 回复 yiyangj** 的评论： 今年发展还不错，人民交通杂志文章质量不断提高，受到众多专家学者认可。编辑部工作人员很热情，认真修改后直接录用。个人感觉文章有创新，语言严谨，文章条理清晰还是比较容易收的。推荐投稿. 2023-08-02 16:43:15 回复 回复 lijucai** 的评论： 很好的杂志，投了以后流程很快，送出去两位专家外审，提的问题都非常有建设性，修改后专家复审通过，很快就到了规范化修改阶段，人民交通杂志编辑老师非常认真，提的意见非常好，非常开心。谢谢专家和编辑老师，辛苦了。 2023-05-12 15:23:03 回复 回复 langqin** 的评论： 从审稿意见来说，杂志对论文还是比较慎重的！改了两次，要注重阐述时突出重点或者说创新点。投稿到接收大概经历了1个月，速度虽然不是特别快，但结果是好的，很满足。 2023-02-19 16:52:17 回复 回复 wucheng** 的评论： 一个外审专家直接给了录用，另一个提出了4点修改意见，第一次投稿不知道什么情况。接到人民交通杂志审稿信息直接录用，主要是中间做别的事情，也没有关心，没想到结果就出来了。 2022-11-29 12:23:05 回复 回复 wuqing_** 的评论： 读研期间有两篇被这本杂志接受录用了，一篇已见刊，一篇确定接受。很感谢这本杂志，相对其他的杂志很正规，影响因子较高！题目较大或者创新明显的论文易接受，所以大家努力加油吧。 2022-09-07 11:11:13 回复 回复 danfang** 的评论： 总体来说挺严谨的，来来回回校对了多次，是很负责任的杂志！而且，编辑老师专业水平挺高，帮我补充了很多技术分析不到位的地方，在此也对你们说声感谢吧。 2022-06-16 09:52:49 回复 回复 xuekait** 的评论： 人民交通杂志编辑老师人很好，打电话过去咨询后回答问题也很到位，而且处理速度很快，不管稿件最后如何，谢谢编辑们这么快的速度。不愧是老牌杂志，给你们点个赞，继续加油。 2022-03-26 11:48:07 回复 回复 chenrua** 的评论： 人民交通杂志速度非常快，难度适中，个人感觉性价比超级高。虽然我曾经两次被拒稿，但是我还是非常喜欢这个杂志，审稿人能提出较为中肯的建议。不得不承认我比较水，哈哈，终于，我的第三篇文章已经录用。 2022-01-02 16:41:10 回复 回复 feilian** 的评论： 人民交通杂志的审稿速度比较快，审稿专家很认真、会提出很多中肯的意见给予参考，编辑部工作效率很高，工作很认真，有时周末还给我发邮件，讨论论文的细节问题。真的很感谢。杂志不错，推荐投稿！ 2021-12-01 16:07:39 回复 回复 黎梅** 的评论： 质量非常好，纸张摸起来非常舒服，印刷非常清晰，配合这么经典的内容读起来是种享受。一口气连看了5个小时不舍得放下！学术之家的东西永远那么经典，推荐大家收藏！ 2021-05-28 18:55:28 回复 回复 点击查看全部评论 人民交通评论 登录/注册 特别说明：评论无需审核，评论内容不代表学术之家网站意见 评论 上一本：北京建筑大学学报 下一本：河北地质大学学报 人民交通杂志在线订阅 月刊 全年订价￥490.00/1年 正版杂志 提供发票 加入购物车 立即订购 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